Metro 1 San Babila e la scala “Trony”

Purtroppo per motivi interni ed esterni, la catena di negozi di tecnologia Trony ha dovuto dichiarare fallimento con conseguente perdita di posti lavoro.
La notizia di per se è già preoccupante, ma con se ha portato anche un’altra conseguenza: la chiusura di un altro ingresso alla fermata San Babila della Linea 1. Infatti, uno dei negozi Trony occupa quella che una volta era la sede della centrale di controllo delle Linee 1 e 2. Una volta smantellata, gli impianti sono stati rimossi e i locali affittati negli anni 2000. La scala diretta verso Corso Europa, consentiva l’accesso al mezzanino passando all’interno del negozio. Una simbiosi conveniente a tutti tranne agli utilizzatori abituali. Adesso che il negozio è chiuso, anche la scala è stata chiusa. A questo si aggiunge il fatto che anche la scala gemella ad est è stata chiusa e demolita per i lavori M4. Quindi ora rimangono solo due scale, quelle su corso Vittorio Emanuele, con affaccio verso sud. Due scale molto distanti dall’area di Largo Augusto dove insistono tre linee di tram e sei linee di bus.
Quindi scriviamo questo post per chiedere ad ATM e all’assessore Granelli, quali iniziative prenderanno per vedere la scala riaperta nel più breve tempo possibile.

 Model

PAGINA FACEBOOK

TWITTER: @metroxmilano e #metro4subito

NUOVA PETIZIONE PRO COLLEGAMENTO M3-M4 CLICCA QUA

PER MAGGIORI INFO CLICCA QUA

Web

Metro 4 a Buccinasco: parte lo studio di fattibilità.

Model

Questo mese abbiamo deciso di ospitare un post del Comitato Civico M4 di Buccinasco per fare chiarezza sullo stato di questo progetto e invitarvi firmare la petizione:

COMUNICATO STAMPA:

ad inizio 2018 avremo finalmente i primi risultati dello studio di fattibilita’

In seguito alla firma del protocollo di intesa dello scorso 26 luglio, siamo finalmente entrati nel vivo dell’atteso studio di fattibilità.

La conferma ci è giunta dalle dichiarazione dell’Assessore Marco Granelli che,  durante la visita dello scorso 7 ottobre ai cantieri della M4 abbelliti dalla opere di artisti in occasione dell’iniziativa Weekend della Blu, si è a lungo soffermato sullo stato di avanzamento del progetto di prolungamento della M4 al Sud Ovest Milano.

Prima di tutto è stato comunicato che i risultati dello studio di fattibilità si potranno avere nei primi mesi del prossimo anno quando saranno delineati più nel dettaglio, anche tecnicamente,  i tre possibili scenari di prolungamento tra i quali si renderà necessario operare una scelta (il primo con tracciato breve fino all’Area del Ronchetto, il secondo con tracciato più lungo fino alla tangenziale Ovest passando da Corsico e Buccinasco ed infine il terzo sempre con tracciato più lungo transitando sull’asse della Nuova Vigevanese).

Il Comitato Civico M4 ritiene doveroso ricordare che l’attuale attività commissionata a MM rappresenta solo la prima fase dello studio di fattibilità in quanto propedeutica alla realizzazione del  Progetto Tecnico di Fattibilità Economica (PTFE) il cui costo complessivo, già preventivato nel protocollo di intesa dello scorso luglio, ammonta a circa 2,5 milioni  di €.

Per essere maggiormente chiari lo studio in oggetto dovrà permettere di poter valutare e confrontare le risultanze delle tre ipotesi in termini di rapporto benefici/costi partendo comunque da un’iniziale valutazione positiva già emersa durante la redazione del PUMS peraltro approvato dal Comune di Milano lo scorso mese di giugno.

Se le risultanze di questa prima fase dovessero essere confermate positive, come noi del Comitato Civico M4 auspichiamo, si renderà necessario, per poter intraprendere la seconda fase dello studio di fattibilità, ottenere il finanziamento del PTFE che in virtù del suo ammontare economico non potrà essere sostenuto dalle Amministrazioni Comunali interessate al progetto ma dagli Enti gerarchicamente superiori quali la Regione Lombardia e lo Stato.

Fatte queste doverose premesse desideriamo evidenziare alcuni aspetti a nostro avviso molto positivi che stanno caratterizzando l’attuale situazione:

  1. Come dichiarato dall’Assessore Marco Granelli è importante evidenziare che lo studio di fattibilità attualmente in fase di realizzazione sarà già condotto con le linee guida appena approvate dal Ministero e dalla Regione Lombardia e pertanto conterrà gli indicatori economici necessari per la richiesta del finanziamento.
  2. Risulta già in corso una fase interlocuzione con il Ministero, con relativo aggiornamento del cronoprogramma, volta alla progettazione di un parcheggio di interscambio nell’area del Ronchetto e alla riqualificazione dell’area medesima con una passarella ciclo pedonale che attraverserà il Naviglio.
  3. Come già evidenziato nel nostro ultimo Comunicato Stampa del mese di settembre e confermato dall’Assessore Marco Granelli, la Regione Lombardia risulta essere fortemente interessata alla realizzazione di un nuovo polo Ospedaliero proprio nell’ area del Ronchetto dove dovrebbero confluire gli Ospedali San Carlo e San Paolo. Qualora questa ipotesi dovesse concretizzarsi sarà ancora più necessaria la presenza di una nuova fermata della M4 ed in generale sarà necessario operare un’adeguata riqualificazione, anche viaria, di tutto il territorio attiguo.

La compresenza degli aspetti sopra citati ci rendono pertanto, alla data odierna, abbastanza fiduciosi e riteniamo che, proprio in questo momento cruciale, sia necessario seguire con estrema attenzione tutti i possibili sviluppi.

In particolare, alla luce dei prossimi risultati dello studio di fattibilità promessi entro i primi mesi del 2018, riteniamo necessario aprire un tavolo di confronto con le Amministrazioni Comunali interessate, al fine di fornire anche il nostro contributo nell’ottica di migliorare la qualità complessiva dei trasporti del Sud Ovest Milano.

Continueremo a tenerVi aggiornati.

Il Direttivo del Comitato Civico M4

                                            

  • Link intervista Assessore Marco Granelli:

http://www.askanews.it/video/2017/10/07/granelli-a-inizio-2018-studio-fattibilit%c3%a0-m4-verso-buccinasco-20171007_video_18085241/

  • Link sito Comitato Civico M4 dove risulta pubblicato il Comunicato Stampa n°10 (settembre 2017) “La Regione Lombardia alleata per la nuova fermata M4 al Ronchetto”:

https://it-it.facebook.com/ComitatoCivicoM4/

CLICCA QUA PER FIRMARE LA PETIZIONE

 

NUOVA: PAGINA FACEBOOK

TWITTER: @metroxmilano e #metro4subito